南海電鉄・貴志川線−75年11月
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| '75年11月に訪問した南海電鉄・貴志川線を紹介する。 この日は車庫のある伊太祁曽で下車し、構内の見学を 申し入れると共に駅周辺でも撮り、終点の貴志まで往復 した模様であった。 貴志川線は、'73年実施の本線の1500V昇圧に伴い離れ 小島みたいに600Vのまま残った路線であり、この頃は本線 を追い出されたモハ1201形の天下であった。 小規模ながらも駅の脇に併設された車両基地のレイアウト は好ましく、おとなしいマスクで整ったデザインのモハ1201形 がのんびりと休んでいた。 全て二段式窓タイプの全10両が配属され、1201〜1204 の4両は両運車であった。輸送力増強策として湘南タイプ のクハ21201が入線したのは翌'76年からであり、残念ながら この日は出会えなかった。 （カラー画像は下記アルバムをご覧下さい） ”南海電鉄・貴志川線−想い出のカラー” |
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