南海電鉄・11001系
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11001系は南海本線の特急・急行に活躍した2扉クロ ス車であり、'54年には正面貫通型で登場したが、'56 年以降の増備車は当時流行の正面2枚窓の流線型、 張り上げ屋根車体のスマートなものに変わった。 '73年昇圧時には電気機器と台車を新製し、冷房化 により大幅に車体も改修した上で大規模な編成替え を実施し、1000系と改称された。 和歌山市方の1〜2両を座席指定車とした四国連絡 特急に活躍していたが、老朽化に伴い、一部機器を 10000系に譲り'87年までに廃車となった。 '74年に京福に譲渡されたモハ3001形は、えちぜん 鉄道に引き継がれる事無く廃車となった。現在でも ゆったりした転換クロスシートに網棚下の読書灯等、 当時の暖かい室内の雰囲気は、大井川に譲渡され た同系列の元高野線用17m車21001系で味わえる。 |
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