近鉄・18200系
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近鉄18200系は'66年に登場し、当時は車両限界が 狭く600V架線であった京都・橿原線を経由して京都 から伊勢方面へ直通する「京伊特急」に活躍した。 18m狭幅車の複電圧車であり、エースカーと呼ばれた 11400系等に対比して "ミニエースカー" と称された。 Tc車にもパンタを搭載したMc-Tcの2両編成であり、 当時としては最大容量の180kW主電動機を開発し、 ビスタカーやエースカー並みの車両性能を実現した。 大和八木で大阪線車両と併結し各車種との組合せ で運用されたが、京都・橿原線の昇圧や限界拡幅 以降は京伊特急に充当する意義も薄れてしまった。 以後は各線区にて運用され、'89年には団体専用車 「あおぞらⅡ」に改造された。 |
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