阪神電鉄・青胴車・5101形
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| 阪神5101形は、試作車5001形の成果を反映して'59年 より製作されたジェットカーの量産車の両運タイプで、 片運車の5201形と共に単車走行可能とし、それまでの 小型車3両編成を大型車2両に置き換える事が出来た。 正面貫通式のロングシート車となり、急行系の赤胴車 に対して"青胴車"として普通系の標準色を確立した。 加速度4.5km/h/s、減速度5.0km/h/sという極めて高い 高加減速性能を誇り、何かに掴まっていないと将棋倒 しになりそうな急加速振りであったが、急行の合間を 縫って次の退避駅まで逃げ切る各停運用に活躍した。 保守に手の掛かる直角カルダン駆動方式と非冷房車 のために、2代目5001形に代替される事となり、'80年 までに全車廃車となった。 車体は2扉化され京福（福井）と琴電に譲渡され、'14 年までえちぜん鉄道MC1101形として1102号車が運用 されていた。 ← 譲渡先のえちぜん鉄道で活躍する1102号車 （元5109号車車体利用 '06-7-28 福井口） （その他の青胴車は下記アルバムをご覧下さい） 行先表示板付き最終編成 5143F |
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