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'71年4月に"P6"こと「デイ100」狙いで阪急京都線の桂〜西京極間にある桂川橋梁まで出掛けた。 この当時は特急が2800系、急行では2300系が運用されており、十三止まりの各停には主として100系が運用に就いていた事が判る。 この日は無謀にも6x6サイズの二眼レフのみ持って出掛けており、レンズ性能が劣る年代物のカメラのために描写は甘いし、最高シャッター速度は1/400であり、疾走して来る電車ではブレてしまっている。 また上から覗くファインダー画面では左右逆に見えるので、動く電車に対してフレーミングを合せタイミングを計るのは至難の技であった。 |
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