阪急100系

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'71-7-14　東向日町　127　他4連

名古屋延長まで想定し、主要街道とは立体交差して 　開業した新京阪鉄道（現阪急京都線）が、我が国初 　の大型高速電車として製作したのがデイ100形・フイ 　500形である。 　”P-6”という社内呼称と共に、戦前には大山崎付近 　で省線「燕」号を追い抜いた”超特急”電車としての 　エピソードでも、広くその活躍が知られている。 　 　堂々たる7連の編成で梅田〜京都間の急行運用に 　就いていたが、1973年（昭和48年）3月までに全車が 　廃車となった。但し、阪急正雀工場内には116号車 　が動態保存されており、レイルウェイフェスティバル等の 　催し物の際には、今でもその雄姿をを見る事が出来る。 　 　上記写真を撮影した'70年代頃まで十三駅東端には 　7号線ホームがあり、十三〜河原町間運用の100系 　4連が、人知れずひっそりと折り返していたのが懐かしい。