阪急・甲陽線・旧性能車

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'73-5-5 夙川(神戸線)
610系 618 他3連

'79-6-24 夙川
800系 850 他3連

'81-8-23 苦楽園口〜甲陽園
800系 801 他3連

'81-8-23 苦楽園口〜甲陽園
800系 851 他3連

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'71-2-2 夙川(神戸線)
610系 668 他3連

'81-5-16 夙川
800系 851 他3連

'81-8-23 苦楽園口〜甲陽園
800系 851 他3連

'81-8-23 苦楽園口
800系 851 他3連





 阪急甲陽線は朝夕の通勤・通学ラッシュ以外は閑散としており、
 年に1回の夙川の桜の季節のみ、大変な賑わいを見せる阪急一
 のミニ路線である。

 私の記憶は昭和40年代前半の610系2連から始まるが、その後、
 610系3連→810系2連→800系3連を経て、'82年(昭和57年)頃
 の1010系3連で高性能車化が図られた(但しこの時、旧性能の
 1200系も同時に投入されたらしい)。
 
 その後も2000系から3000系へとめまぐるしく運用車両は変わり、
 '98年からは自動放送を装備した6000系のワンマン対応3連が
 就役している。

      ← '81-7-31 夙川 800系 800 他3連

    
(610系や2000系が活躍する様子は下記アルバムをご覧下さい)
          ""阪急甲陽線・610系−73年8月"
           
"阪急甲陽線・2000系"